ReFuelEU Aviation es la nueva ley europea que establece unas normas claras para la producción, suministro y uso de los denominados combustibles sostenibles de aviación (SAF en sus siglas en inglés) en la Unión Europea con un único objetivo, contribuir a la descarbonizacion de la aviación. Una nueva normativa que fue aprobada definitivamente el 13 de septiembre de 2023 en el Pleno de Estrasburgo tras años de trabajo y negociaciones lideradas por el eurodiputado José Ramón Bauzá, quién fue el encargado de representar al Parlamento Europeo en buena parte del proceso de tramitación parlamentaria de una iniciativa crucial para la industria de la aviación y su futuro.

Pacto Verde Europeo y Paquete Fit for 55 han sido las palabras más utilizadas a lo largo de los últimos años en Bruselas y Estrasburgo. Tras muchos debates, el reto de esta legislatura estaba en convertir estos eslóganes en acciones concretas, en medidas que de verdad contribuyeran de forma efectiva a conseguir una Europa más sostenible y avanzar hacia su descarbonización.

Ese ha sido siempre el objetivo de ReFuelEU Aviation: contribuir a la sostenibilidad de una industria, la aviación, que no es fácil de descarbonizar. Solo existe hoy una solución clara para reducir las emisiones en un sector estratégico para nuestra economía y para el proyecto europeo. Y esta solución pasa por el uso de los combustibles sostenibles de aviación en sustitución del tradicional queroseno.

En este contexto, el eurodiputado trabajó y negoció para lograr un acuerdo político sobre ReFuelEU Aviation positivo y beneficioso para todos, que consiga acelerar y promover a gran escala y de forma asequible el SAF pero teniendo en cuenta la competitividad del sector y que su uso no repercuta negativamente en el precio de los billetes de avión. El eurodiputado logró un acuerdo para que, a partir de 2025, los combustibles de aviación incluyan SAF de forma gradual y con un calendario concreto.